Ремонт КПП FB200

Экскаваторы-погрузчики Fiat-Hitachi FB 200 оснащены стандартным фронтальным ковшом с зубьями и стандартным задним ковшом. В них хорошо реализована маневренность и надежность, рулевое управление и тормозная система стабильно работает при точном соблюдении регламента техобслуживания. Производителем этой модели спецтехники является компания Fiat-Hitach Excavators S. P.A., которая несколько лет назад объединилась с Kobelco Europe. В результате слияния появилась корпорация Fiat Kobelco Construction Machinery S.p.A., которая позже вошла в состав единого глобального бренда New Holland со страной регистрации Италией.

Почему выходит из строя КПП в экскаваторах-погрузчиках

Техника мирового бренда сельскохозяйственной техники New Holland отличается высоким качеством исполнения и надежностью, однако в некоторых ситуациях бессильны даже опытные итальянцы. Владельцы экскаваторов-погрузчиков периодически сталкиваются с необходимостью выполнить ремонт КПП fb200 и как можно быстрее вернуть его «в строй». Чаще всего это происходит из-за неправильной эксплуатации, которая идет вразрез с рекомендациями производителя.

Экскаватор-погрузчик не предназначен для быстрого разгона и торможения, особенно на скользких поверхностях: по льду, снегу, грязи, воде и т. п. Важно использовать технику только в предназначенных для этого условиях, тогда автоматика будет работать в штатном режиме, а ремонт коробки FB200 не понадобится в ближайшем будущем.

Вторая популярная причина после неправильной эксплуатации обращения в сервис – низкоквалифицированный предыдущий ремонт. Часто встречаются случаи халатности, недобросовестного выполнения регламентных операций, использование комплектующих низкого качества (или просто не оригинальных, с ограниченным сроком службы).

Часто поломка происходит не внезапно, так как экскаватор изначально рассчитан на тяжелые условия эксплуатации, а проявляет себя различными «симптомами»:

• затруднен механизм переключения АКПП;
• экскаватор не движения при всех положениях рычага;
• пробуксовывает в начале движения и в процессе набора скорости;
• переключение КПП происходит с опозданием;
• спецтехника дергается на старте и медленно разгоняется;
• слышен гул и скрежет в области дифференциала;
• двигатель самопроизвольно останавливается без нажатия на педаль.

Если вы наблюдаете один или несколько симптомов, ремонт КПП B200 уже необходим экскаватору-погрузчику. Не откладывайте устранение неисправностей на потом, чтобы избежать более серьезных проблем.

Ремонт FB200 в компании «Инкомпартс»

Необходимо оперативно и ответственно выполнить ремонт коробки B200 на «Фиат Кобелко (Хитачи)» или другой модели спецтехники с МКПП или АККП? В этом помогут в компании «Инкомпартс»:

• только оригинальные запчасти Carraro (итальянский бренд с мировым именем);
• запчасти в наличии на складе (не придется ожидать поставку);
• большой перечень ремонтных и сервисных работ;
• диагностика на высокоточном оборудовании;
• приятные цены и оперативное обслуживание в Москве и МО;
• гарантия работоспособности агрегата.

Чтобы получить профессиональную консультацию наших специалистов или записаться на ремонт спецтехники в наш сервисный центр, оставьте заявку в онлайн-форме или позвоните по контактному номеру: +7 (495) 215-14-26.