Мосты New Holland

Мосты для экскаваторов-погрузчиков New Holland

Один из основных узлов экскаваторов-погрузчиков New Holland – ходовая часть. Она реализована на двух мостах – переднем и заднем. За направление движения и маневрирование отвечает передний мост. Он оснащается двумя парами полуосей, соединенных между собой сдвоенным карданным шарниром. С обеих сторон картера приварены поворотные кулаки с запрессованными в них втулками.

Задний мост толкает спецтехнику, обеспечивает торможение. Он состоит из следующих основных конструктивных элементов:

• картер;
• главная передача. Это самостоятельная сборочная единица, которая снимается без разборки заднего моста;
• ступицы колес с планетарной передачей;
• полуоси;
• подшипники.

Внутри заднего моста установлен особый механизм – дифференциал. Он обеспечивает движение правого и левого колеса с разной скоростью при поворотах или движении по неровной дороге. От колес к нему подсоединены полуоси, на каждую полуось надет пакет дисков (тормозные чередуются с фрикционными). Защищает диски от перегрева и обеспечивает нужное давление для эффективного торможения трансмиссионное масло, которое заливается в задний мост (18-20 литров).

Разработчики ходовой части спецтехники New Holland закладывают в мосты большой запас прочности, но все же они не застрахованы от поломок.

Поломки мостов

Основная причина неисправностей ходовой части – значительная нагрузка, которая приходится на нее в процессе эксплуатации. Она выдерживает не только вес самой спецтехники, но и вес груза в ковшах. Причем эта нагрузка еще возрастает, когда машина разгоняется, тормозит или совершает другие маневры. Раньше всего выходят из строя расходники (уплотнительные кольца, сальники, манжеты). Также поломке подвержены подшипники, зубья шестерен, полуоси, поворотные кулаки, крестовины карданного вала. Выйти из строя может и дифференциал заднего моста.

Признаки неисправности:

• посторонние звуки (шумы, стуки) при движении;
• перегрев узла;
• заметна утечка масла.

При этих симптомах нужна диагностика мостов New Holland. Узлы эти довольно сложные, поэтому ремонт лучше доверять специалистам, разбирающимся в тонкостях конструкции.

Если избегать значительных перегрузок, своевременно менять масло, соблюдать правила эксплуатации, то преждевременного выхода из строя ходовой части можно избежать.