Фильтр
В процессе работы, чтобы обеспечить безопасность, спецтехника должна быть надежно зафиксирована. Колеса в роли точек опоры недостаточно цепкие в статичном положении. Поэтому экскаваторы-погрузчики Volvo оснащаются аутригерами, которые и служат опорой при работе задней стрелы. Переднюю стрелу оператор опускает ковшом на поверхность, а в задней части машины из корпуса выдвигаются аутригеры (стабилизаторы). Конструктивно они представляют собой металлический трубный профиль с квадратным сечением. Внутри находится гидроцилиндр, состоящий из гильзы и штока. Он управляет аутригером. Жидкость, поступающая под давлением по специальным шлангам к гидроцилиндру, выталкивает шток, который, в свою очередь выталкивает из корпуса аутригер.
Выносные опоры постоянно двигаются вперед-назад, когда выходят из корпуса и возвращаются в него. Двигаются они по направляющим, которые предотвращают трение металлических деталей. Изготавливаются направляющие из пластика повышенной прочности. В нижней части корпуса экскаваторов-погрузчиков Volvo установлены две направляющих, а верхней – четыре.
Распространенная неисправность - износ направляющих. Когда они стираются, то перестают предохранять металлические детали от трения друг о друга, что приводит к их преждевременному износу.
Направляющие телескопа экскаваторов-погрузчиков Volvo необходимы для выдвижения элементов задней стрелы спецтехники. Они предотвращают касание металла телескопа с рукоятью задней стрелы.
Как и у других деталей экскаваторов-погрузчиков Volvo у направляющих телескопа и направляющих аутригера есть свой ограниченный срок службы. Под действием значительных нагрузок возможно и их механическое повреждение (гнутся или ломаются). Менять эти детали рекомендуют раз в два года или раньше, если они стерлись или совсем вывалились.
Введите последние 4 цифры номера телефона, с которого Вам поступил звонок
Повторный звонок